1 usta bulundu
Patlak lastiğe yama mı yapılır, mantar mı takılır, yoksa değişmeli mi? Yanak delinmeleri asla tamir edilmez! Bursa Orhaneli bölgesinde oto lastikçi arıyorsanız, doğru yerdesiniz. İşte bilmeniz gereken her şey. Aracınızın lastikleri ne durumda? Hava basıncı doğru mu, diş derinliği yeterli mi, kış lastiğine geçtiniz mi? Bu rehber tam size göre. Kış lastiği, 1 Aralık - 1 Nisan arasında zorunludur. Üzerinde 'M+S' ve 'kar tanesi' sembolü olmalıdır. Yaz lastiği mi, kış lastiği mi, dört mevsim lastik mi? Hangisi size uygun? Detaylı karşılaştırma bu rehberde.
Tamir kararı için mutlaka bir lastik uzmanına (oto lastikçi) danışın. Uzman, lastiği söker, içini kontrol eder, hasarı değerlendirir, tamire uygun mu karar verir. Patlak lastiği yamaladıktan sonra, balans yaptırmayı unutmayın. Yama, tekerlek dengesini bozabilir. Ayrıca, tamir edilen lastiği arka tekerleğe takın (ön tekerlekler daha fazla yük altında, direksiyon, güvenlik için arka daha iyi). Patlak tamiri, güvenli sürüş için bir ömür boyu (lastiğin ömrü kadar) yeterlidir. Ancak, tamir edilen lastik, yüksek hızlarda (üreticinin belirttiği hız sınıfının üzeri, örneğin V sınıfı 240 km/h ise, 200 km/h altı) kullanılmamalıdır.
Rotasyon (lastiklerin yer değiştirmesi): Ön lastikler, arkaya; arka lastikler, çaprazlayarak öne alınır (aracın çekiş tipine göre değişir). Rotasyon, lastiklerin düzgün aşınmasını sağlar, ömrünü uzatır. Rotasyon ve balans, lastik ömrünü %30-40 uzatır (20.000 km yerine 30.000 km). Lastikçiler, bu işlemleri ücretli (100-200 TL) veya lastik satın alırsanız ücretsiz yapar. Ayrıca lastiklerde hava basıncı kontrolü de yapılır. Her 10.000 km'de bir (veya her yağ değişiminde) rotasyon yaptırın. Rotasyon yapılmazsa, ön ve arka lastikler farklı aşınır (önler 25.000 km'de biter, arkalar 50.000 km'de biter). Düzensiz aşınma (dişli, tırtıklı, testere dişi) oluşabilir.
Yasal sınır: Türkiye'de (Karayolları Trafik Yönetmeliği) lastik sırt derinliği en az 1.6 mm olmalıdır (yaz lastiği için). Kış lastiği için bu sınır 2 mm'dir (bazı kaynaklarda 3 mm). Ancak, güvenlik için yaz lastiğinde 3 mm, kış lastiğinde 4 mm altı önerilmez. Kış lastiğinde sırt derinliği 4 mm'nin altına düştüğünde, kar ve buzda performansı çok azalır (laminasyon etkisi azalır). Kış lastiğini 4 mm altında kullanmayın, çok tehlikeli.
Kış lastiği (kar lastiği): 7°C altı için tasarlanmıştır. Daha yumuşak hamur (soğukta esnek), daha derin ve fazla oluklar (kar ve suyu tahliye eder), küçük çıtalar (lamel) kar ve buzda tutunmayı sağlar. Kış lastiği, kar, buz ve ıslak zeminde yaz lastiğine göre çok daha iyi yol tutuşu (%50'ye varan fark). Fren mesafesi kısalır, kalkış ve virajlarda güvenli. Yaz lastiğine göre daha yüksek yakıt tüketimi (%5-10) ve daha kısa ömür (30.000-40.000 km).
Orhaneli Aracı Oto Lastikçi - Bursa / Orhaneli bölgesinde merak edilenler
lastik yol kenarında taşa vurmuş veya yol enkazla doluydu balans bozukluğu var mı bakmalıyım
stepne takmak 10 dakika kamyon lastiği değişimi 40 dakika adrese gelince direk başlayalım
jant temizliği 50 TL/jant büyük ebat (18 inch+) +%25 param yok dersen yarısını şimdi yarısını sonra
Bursa/Orhaneli bölgesinde evet hemen gelebilirim sisli havada yavaş gelirim 45 dakika kapınızdayım söküp takar yaparım
Bursa/Orhaneli bölgesinde sigorta kapsamında garanti sağlarım 2 yıl veya 40.000 km hangisi önce dolarsa tüketici hakları garantilidir işlemim
Bursa / Orhaneli bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)
Fiyatı duyunca şaşırdım fiyatlandırma kriteriniz emeğinizin karşılığını fazlasıyla alın.
Olması gerektiği gibiydi bir takma işlemiydi bana göre iyiydi ama size göre kötü olabilir.
Bütçeme uygundu kestiğiniz hesap işiniz kolaylaşsın.
En iyi kararı verdim sizi çağırarak sebebi şu ahlaklı iş yapıyor.
Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş
Bursa / Orhaneli bölgesinde diğer hizmetler